Tööstuslikud sõidukid koosnevad liikuvast mehhanismist, tõstukisõlmest ja kabiinist. Liikumismehhanism võimaldab sõidukil liikuda, näiteks edasi, tagasi ja koormaga pöörata. Kahveltõstuki koost vastutab kaupade kahvlitele ja sealt ära viimise eest ning on tööstussõidukite ainulaadne komponent. Kabiini kasutatakse peamiselt sõidu- ja tõstukisõlmede juhtimiseks, suunates tööstussõiduki tööd.
1. Liikumismehhanism: Liikumismehhanism koosneb peamiselt liikumissüsteemist ja šassiist. Reisisüsteem sisaldab kõiki tööstussõiduki liikumiseks vajalikke komponente, nagu roolisüsteem, jõuülekandesüsteem, jõusüsteem ja rattad. Šassii toimib üldise raamistikuna kabiini, rataste, roolisüsteemi, toitesüsteemi ja muude sõidukomponentide paigaldamisel.
2. Tõstuki koost: Tõstuki koost koosneb peamiselt tööseadmest, vastukaalust ja lisadest. Tööseade sisaldab masti, kronsteine, ajamiketti ja sõiduki esiosas olevaid kahvleid, mida kasutatakse virnastamiseks, pealelaadimiseks, mahalaadimiseks ja komplekteerimiseks. Vastukaal on mass, mida kasutatakse koormuse tasakaalustamiseks ja tööstussõiduki ettepoole kaldumise vältimiseks; elektrilistes tööstussõidukites võib aku olla vastukaaluks. Lisaseadmete hulka kuuluvad erinevad kaupade kinnitamiseks ja tõstmiseks kasutatavad kahvlid, mida saab vastavalt vajadusele valida, sh kartongiklambrid, külghargid, multi-funktsionaalsed klambrid, konteinerkahvlid, rullkahvlid, positsioneerimiskahvlid jne.
3. Juhikabiin: juhikabiin on ruum, kus juht juhib tööstussõidukit, sealhulgas iste, pedaalid, rool, käepidemed, nupud, armatuurlaud jne. Juhikabiin on kaetud metallraami konstruktsiooniga, et kaitsta operaatori ohutust. Juhikabiin kannab operaatorit ja juhib komponente ning on inimestega tihedalt seotud tööstussõiduki komponent, mis mõjutab selliseid aspekte nagu nägemine, puudutus, biomehaanika ja signaalitöötlus.
