Sissejuhatus
40{1}}jalane konteineršassii poolhaagis- on valmistatud ülitugevast terasest, mis toimib tõhusa transpordivahendina sadamates ja mitmeliigilise transpordi stsenaariumides.
Üksikasjad
Spetsiaalselt 40-jalaste standardkonteinerite jaoks loodud see saavutab "tõhusa kohandamise + ohutu transportimise".
Raami mõõtmed vastavad täielikult 40-jalasele standardkonteinerile, kiirkinnitusega lukustusseadmete abil – täiendavaid muudatusi pole vaja, tagades kõrge laadimise ja mahalaadimise tõhususe.
Šassii põiktalade ja lukustusseadmete ratsionaalne paigutus kinnitab konteinerid kindlalt, vältides transportimise ajal nihkumist, tagades ohutuse ja stabiilsuse ning kohandub{0}}pagasiruumi pikamaatranspordi stsenaariumidega.
Toote parameetrid
|
Kategooria |
Konkreetsed parameetrid |
|
Põhilised mõõtmete parameetrid |
Üldmõõtmed: Üldised spetsifikatsioonid hõlmavad 12240 × 2480 × 1550 mm, 12400 × 2480 × 1410 mm jne; mõned mudelid võivad ulatuda 13000 × 3000 × 1650 mm-ni. Teljevahe: enamasti 3-teljelised jaotused, näiteks 6880+1310+1310mm, 7545+1310+1310mm. Kingtihvti seadistus: umbes 950 mm eesmisest põiktalast; spetsifikatsioonid valikulised: 2 tolli (50 mm) või 3,5 tolli (90 mm), enamasti Jost tüüpi. |
|
Kaal ja laagri parameetrid |
tühimass: tavaliselt 5800-9000 kg; tavalised 3-teljelised mudelid on umbes 5800 kg, raskeveokite mudelid võivad ulatuda 9000 kg-ni. Nimikandevõime: üldiselt 34200-60000kg; tavamudelite nimikoormus on 40 tonni ja raskeveokite versioonid võivad ulatuda 60 tonnini. Sõiduki täismass (GVWR): vastab 40 000–69 000 kg, mis vastab kandevõime ja tühimassi summale. |
|
Raami ja struktuuri parameetrid |
Kaugtuled: kõrgus 480-500 mm; ülemine äärik 10-16mm, alumine äärik 12-18mm, serv 6-10mm; risttalad on enamasti 16# kanaliga terasest. Raami materjal: põhitalad kasutavad Q345B kõrgtugevat terast; mõned tippklassi mudelid kasutavad T700 terast, mis on keevitatud automaatse sukelkaarkeevitusprotsessiga. Lukustusseadme konfiguratsioon: kokku 12 keerdlukkude komplekti, sealhulgas 4 fikseeritud lukku ja 8 sissetõmmatavat lukku, mis sobivad 1 × 40 jala või 2 × 20 jala standardkonteinerite jaoks. |
|
Šassii ja töösüsteemi parameetrid |
Teljed: standardne 3-telg; valikulised koormustasemed: 13t, 16t, 20t; peamised kaubamärgid: BPW, FUWA, Wondee; mõned toetavad 150 000 km hooldusvaba läbimist. Vedrustussüsteem: Mainstream on mehaaniline lehtvedrustus, mis on varustatud 10 tüki 90 × 13 mm või 6 tüki 90 × 16 mm vedrustusega; valikuline BPW/FUWA õhkvedrustus. Rehvid ja veljed: Rehvi spetsifikatsioonid valikulised: 11.00R20, 12R22.5, 385/65R22.5 jne, kokku 12 rehvi; veljed on enamasti 8,25-22,5 või 9,00-22,5 toruvaba terasveljed. |
|
Piduri- ja elektrisüsteemi parameetrid |
Pidurisüsteem: kahe-kontuuriga pneumaatiline pidurdus, mis on varustatud Wabco RE-6 avariireleeklapiga; iga telg on varustatud T30/30 vedrupiduri õhukambriga; ABS mitteblokeeruv pidurisüsteem on valikuline. Elektrisüsteem: Pinge 24V; võtab vastu 7-kontaktilise ISO-standardi pistikupesa; varustatud LED-suunatulede, piduritulede, küljetulede ja helkuritega; PVC torudega kaitstud kaablid. |
|
Muud konfiguratsiooniparameetrid |
Tugijalad: 28-tonnise klassi kahe-kiirusega ühendatud tugijalad; valikulised kaubamärgid: Jost, FUWA jne. Tarvikud: Standard 1 terasest tööriistakast, 1-2 varurehviraami; mõned sisaldavad pardatööriistu. Värvimisprotsess: liivapritsiga töötlemine SA2.5 tasemele; kaetud kruntvärviga + 2 pealisvärvikihti, kasutades polüuretaankatet; värv kohandatav. |
Rakendused
Sadamates ja terminalides toimib see konteinerite maatranspordi sõlmpunktina, kohandudes kitsaste õuekäikude ja sagedaste peale-/väljalaadimisvajadustega, parandades oluliselt terminali töö efektiivsust.
Multimodaalses transpordis mängib see "lüli" rolli, ühendades sujuvalt mere-, raudtee- ja maanteetranspordi. Sadamatest saadud konteinereid saab otse sisemaalogistikasse üle kanda, muutes sellest -piirikaubanduse ja siseriikliku kaug{2}}logistika põhitööriista.
Professionaalse kaubaveo valdkonnas on selle kohanemisvõime äärmiselt tugev: see suudab vedada tükikaupade konteinereid nagu elektroonikatooted, kodumasinad ja igapäevased tarbeesemed; see võib ka spetsiaalsete konteinerite kaudu transportida raskeid ehitusmaterjale, nagu ehitusterasest ja tsemendist kokkupandavad osad; seda saab isegi kohandada kinnitusskeemidega, et kohaneda erikaupadega, nagu suured mehaanilised seadmed ja tuuleenergia lisaseadmed, mis vastavad mitmete tööstusharude, sealhulgas tööstuse, põllumajanduse ja infrastruktuuri vajadustele.
Lisaks kasutatakse seda laialdaselt logistikaparkides ja laokeskustes, muutudes kaasaegse logistika tõhusa toimimise peamiseks toeks.
Kuum tags: konteinerraam 40-jalane poolhaagis-, Hiina konteinerraam 40-jalane poolhaagis
