Staatilised tihendusmasinad kasutavad rullikute raskusjõudu, et põhjustada tihendatud kihi püsivat deformatsiooni ja tihendamist. Rulle klassifitseeritakse: silerullid, soonega rullid, lambajalgade rullid ja õhkrehvirullid. Siledad rullid toodavad sileda ja tasase pinna ning on enim kasutatavad, sobivad erinevate teepindade, aluste, lennujaamade katete ja platside tihendamiseks.
Grooddling ja lambajala rullid tagavad suurema ühikusurve ja paksemad tihendatud kihid, mis sobivad teepeenarde ja muldkeste tihendamiseks. Pneumaatilistel rehvirullidel on reguleeritav rehvirõhk, mis võimaldab suurendada või vähendada kaalu, mille tulemuseks on muutuv rõhk. Tihendusprotsess on sõtkuva toimega, tagades ühtlase ja tiheda tihendatud kihi ilma teekatet kahjustamata, muutes need sobivaks teede ja väljakute aluste tihendamiseks. Lööktihendusmasinad toetuvad pinnase tihendamiseks masinate löögijõule. Tüüpide hulka kuuluvad kahetaktilise sisepõlemismootori põhimõttel töötavad tuletõkkerammid, tsentrifugaaljõu põhimõttel töötavad konnatõukurid ja ühendusmehhanismidel ja vedrudel töötavad suure-kiirusega rammid. Nende eripäraks on suur tihendatud kiht, mis sobib väikeste alade ja vundamendisüvendite tihendamiseks. Vibratsiooniga tihendusmasinad, näiteks plaatvibropressid, kasutavad materjaliosakeste ümberkorraldamiseks resonantsi kaudu mehaanilist vibratsiooni, mille tulemuseks on tihendus. Selle omadused hõlmavad kõrget vibratsioonisagedust, mis on efektiivne lahtise pinnase ja madala sidususega kivimite, näiteks liiva ja kruusa, tihendamiseks. Kombineeritud{10}}toimega tihendusmasinate hulka kuuluvad vibrorullid, mis ühendavad veeremise ja vibratsiooni, ning löökrullid, mis ühendavad veeremise ja löögi. Vibratsioonirullid, mis kombineerivad veeremist ja vibratsiooni, luuakse rullile vibraatori lisamisega ja on kõige kiiremini{12}}kasvav masinatüüp, mis näitab staatiliste veeremispresside väljavahetamist.