Üksikasjad
Keskteljega autoveohaagis on spetsiaalne haagis, mille telg on paigutatud kere keskele, kus põhiraskus kannab ise. See ühendub traktoriga tavaliste hingepunktide kaudu, võimaldades väikese pöörderaadiusega autode mitmekihilist laadimist. See sobib nõuetele vastavate sõidukite transpordivajaduste jaoks linnajaotuses ja pikkade{4}}magistraalliinide jaoks.
Põhilised eelised
Kõrge nõuetele vastav laadimisvõime:Vastab GB1589 eeskirjadele, suudab see nõuetele vastavas olekus laadida 8-10 sõidukit, mis ületab tunduvalt traditsioonilisi poolhaagistega autoveoautosid, parandades oluliselt transpordi tõhusust.
Tugev ohutus ja stabiilsus:Kesktelje-konstruktsiooni tulemuseks on madal raskuskese ja tasakaalustatud kaalujaotus, mis vähendab ümbermineku ohtu ja tagab sõiduki transportimise ohutuse.
Hea liikluse paindlikkus:Väikese pöörderaadiusega sobib see linnajaotusele ja keerulistele teeoludele. See toetab ka kukkumise-ja-konksu operatsioone või üksiku-sõidukiga sõltumatut tööd, millel on laia stsenaariumi kohandatavus.
Parameetrid
|
Kategooria |
Konkreetsed parameetrid |
|
I. Põhimõõtmete parameetrid |
Üldmõõdud: Kogupikkus 16000-20500mm, laius 2500-2600mm, kõrgus 3800-4200mm (ülemine kiht tõstmata olekus); Teljevahe: kesktelje paigutus, teljevahe 5500–7000 mm, eesmine pöörderaadius 800 mm või suurem (vastab ISO 11407 vahetatavuse standarditele); Laadimisplatvormi mõõdud: Alumise platvormi pikkus 12000-15000mm, laius 2450-2550mm; ülemise platvormi pikkus 8000-11000 mm, laius sama mis alumise platvormiga; saba võib ulatuda 2000 mm, et kohaneda suurte sõidukitega. |
|
II. Kaal ja laagri parameetrid |
tühimass: 5000-7000kg; Nimikandevõime: 15000-25000kg; Kogumass: 20000-32000kg. |
|
III. Süsteemi parameetrite laadimine |
Laadimisvõimsus: alumine kiht mahutab 6-8 autot (sõiduki pikkus 5000 mm või vähem); ülemine kiht võib pärast pealislõike optimeerimist laadida 3-4 autot; kogu kandevõime 9-12 autot; Tõsteseade: Hüdraulilise tõsteplatvormiga varustatud ülemine kiht, tõstekäik 1200-1500mm, tõstekiirus 0,5m/s; Kinnitusseade: 4 komplekti reguleeritavaid rattapeatusi + turvavööd parkimiskoha kohta, tõmbejõud 5000N või suurem, sobib auto- ja linnamaasturi rehvimõõtudele. |
|
IV. Šassii ja töösüsteemi parameetrid |
Teljed: 2-3-teljeline konfiguratsioon, ühe telje koormus 9000-12000kg, varustatud BPW SL-seeria õhkvedrustusega, sõidukõrguse reguleeritav vahemik 220-600mm; Rehvid: Spetsifikatsioon 215/75 R17.5 või 235/75 R17.5, kogus 8-12, toruvaba terasvelgedega; Veoseade: Kuulliigendi tüüpi veotiisl, mis vastab standardile ISO 11407, ühildub MAN ja Scania traktorite liidestega. |
|
V. Pidurdus- ja ohutusparameetrid |
Pidurisüsteem: kahekontuuriline pneumaatiline pidurdus, standardvarustuses EBS-i elektrooniline pidurdus + ABS, pidurdusreaktsiooniaeg Vähem kui 0,6 sekundit, vastab EL R13H eeskirjadele; Ohutuskonfiguratsioon: külgmise kaitsepiirde kõrgus 500 mm, tagumise -kokkupõrkevastase tala paksus 8 mm, varustatud LED-ääretuledega (vastab standardile R48) ja hüdraulilise redeliga, läbides WVTA kokkupõrketesti. |
KKK
K: Kas laadimisohutus ja kandevõime on tagatud?
V: Varustatud -libisemisvastaste turviseplaatide ja kinnitusrihmadega, kihilise disainiga (valikuline 2–3 kihti), tugevdatud teljegruppidega. Koormatud sõidukite arvestuslik arv on umbes 6-8, tarnimisel esitatakse ohutustesti aruanne.
K: Milliseid protseduure on ekspordiks vaja ja kas abi saab pakkuda?
V: Nõutav on ekspordilitsents, päritolusertifikaat ja katsearuanne. Protsessi lihtsustamiseks saame abistada tollideklaratsiooni dokumentide korrastamisel ja CE-sertifikaadi käsitlemisel.
K. Kas ülemeremaade müügijärgne teenindus ja varuosade tarnimine on mugav?
V: Tuginedes ühistutele{0}}müügijärgsetele võrkudele, pakume tehnilist tuge. Põhikomponente (rihmad, hüdraulilised toed) saab kiiresti tarnida välismaiste ladude kaudu.
Kuum tags: Kesk-teljega haagis, Hiina kesk-teljega haagis
